साईमत न्यूज नेटवर्क –
देशातील पहिल्या बुलेट ट्रेनची प्रतीक्षा आता अंतिम टप्प्यात पोहोचत असून मुंबई-अहमदाबाद हायस्पीड रेल्वे मार्गावरील कामाला वेग आला आहे. या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यातील सेवा १५ ऑगस्ट २०२७ रोजी सुरू करण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे. त्यामुळे देशाच्या रेल्वे वाहतुकीच्या क्षेत्रात ऐतिहासिक बदल घडण्याची शक्यता आहे.
रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी बुलेट ट्रेन प्रकल्पाच्या कामाची माहिती सामाजिक माध्यमावर व्हिडिओद्वारे शेअर केली आहे. या व्हिडिओमध्ये गुजरातमधील नवसारी परिसरात हायस्पीड रेल्वे मार्गावर सुरू असलेली विविध कामे दिसून येत आहेत. विशेषतः मार्गाच्या विद्युतीकरणाचे काम वेगाने सुरू असल्याचे स्पष्ट होत आहे.
मुंबई-अहमदाबाद हायस्पीड रेल्वे मार्गाची एकूण लांबी सुमारे ५०८ किलोमीटर आहे. हा मार्ग महाराष्ट्र, गुजरात तसेच दादरा आणि नगर हवेलीमधून जाणार आहे. या मार्गावर पूल, स्थानके, रेल्वे मार्ग, विद्युत व्यवस्था तसेच अन्य आवश्यक पायाभूत सुविधांची कामे विविध टप्प्यांवर सुरू आहेत.
विद्युतीकरणाच्या कामाला गती
बुलेट ट्रेनसाठी अत्याधुनिक ओव्हरहेड विद्युतीकरण प्रणाली उभारण्यात येत आहे. या प्रकल्पांतर्गत सुमारे ११२५ ट्रॅक किलोमीटर क्षेत्रात संबंधित कामे करण्यात येणार आहेत. रेल्वे मार्गावरील विद्युत वाहिन्यांना आधार देण्यासाठी सुमारे २२ हजार ओव्हरहेड विद्युतीकरण खांब उभारण्याचे नियोजन आहे. तसेच विद्युत वाहिन्यांसाठी आवश्यक सुमारे २५ हजार ७०० कॅन्टिलीव्हर संच बसविण्याचे कामही सुरू आहे.
हायस्पीड रेल्वेच्या सुरक्षित आणि वेगवान संचालनासाठी ही विद्युत यंत्रणा अत्यंत महत्त्वाची मानली जात आहे. त्यामुळे मार्गावरील विद्युतीकरणाचे काम पूर्ण करण्यावर विशेष भर दिला जात आहे.
ताशी ३२० किलोमीटर वेगाने धावणार
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेनचा कमाल वेग ताशी ३२० किलोमीटर असण्याचे नियोजन आहे. त्यामुळे मुंबई ते अहमदाबाद या दोन महत्त्वाच्या शहरांदरम्यानचा प्रवासाचा वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी होणार आहे. सध्या रेल्वेने या मार्गावर प्रवास करण्यासाठी सुमारे सहा तासांचा कालावधी लागू शकतो. बुलेट ट्रेन सेवा सुरू झाल्यानंतर हा प्रवास सुमारे दोन तासांत पूर्ण होण्याची शक्यता आहे.
१२ स्थानकांवर थांबा
मुंबई-अहमदाबाद हायस्पीड रेल्वे मार्गावर एकूण १२ स्थानके प्रस्तावित आहेत. मुंबईतील बीकेसीपासून सुरू होणारा हा मार्ग ठाणे, विरार, बोईसर, वापी, बिलिमोरा, सुरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद आणि साबरमती या प्रमुख ठिकाणांना जोडणार आहे.
या प्रकल्पामुळे मुंबई, ठाणे, पालघर आणि दक्षिण गुजरातसह गुजरातमधील प्रमुख शहरांदरम्यानचा प्रवास अधिक जलद आणि सुलभ होण्याची अपेक्षा आहे. व्यापार, उद्योग, रोजगार आणि पर्यटनाच्या दृष्टीनेही या हायस्पीड रेल्वे मार्गाला महत्त्व प्राप्त होणार आहे.
पहिल्या सेवेच्या तारखेकडे देशाचे लक्ष
बुलेट ट्रेनचा पहिला टप्पा १५ ऑगस्ट २०२७ रोजी सुरू करण्याचे लक्ष्य सध्या ठेवण्यात आले आहे. मात्र प्रकल्पाच्या प्रत्यक्ष कामाची प्रगती आणि अधिकृत वेळापत्रक यानुसार अंतिम तारीख निश्चित होणार आहे. सध्या ट्रॅक, पूल, स्थानके आणि विद्युतीकरणाच्या कामांना वेग मिळाल्याने भारतातील पहिल्या हायस्पीड रेल्वे सेवेच्या प्रारंभाकडे देशाचे लक्ष लागले आहे.
